Монтаж электрооборудования на станции «Спартак»

По сообщению Дмитрия Дорофеева, начальника управления строительства метрополитена департамента Москвы, работы, на законсервированной ранее станции метро «Спартак» проводятся в полном соответствии с графиком, утвержденным властями. В настоящее время рабочие уже приступили к работам по монтажу электрооборудования и другой технике. А если вам нужны пиломатериалы тогда зайдите на сайт inf-les.ru

Дорофеев заявил, что метростроителям приходится проводить работы на действующей линии по два часа в день, в «технологические окна». Во время строительства данной станции действовали иные требования по техническому обеспечению, но сейчас все приведено в соответствие с необходимыми действующими нормативами. Пришлось оборудовать для этого дополнительные технические помещения.

Немного ранее Марат Хуснуллин, заммэра столицы по градостроительной политике и строительству сообщил, что уже в мае 2014 года планируется ввести в эксплуатацию станцию метро «Спартак» на линии Таганско-Краснопресненской одновременно со стадионом, который строится на территории, где ранее находился Тушинский аэродром, для чемпионата мира 2018 года по футболу.

В 1975 году подземная часть станции была уже построена при сооружении Таганско-Краснопресненской линии, но не ввелась в эксплуатацию. Существующие перекрытия и конструкции стен требуют реконструкции.

Прежнее рабочее название станции «Спартак» - «Волоколамская» - размещается на перегоне между «Тушинской» и «Щукинской» станциями Таганско-Краснопресненской линии метрополитена. Она находится под участком строящегося стадиона «Спартак». После введения в эксплуатацию, станция обеспечит транспортное обслуживание всех посетителей спортивного комплекса, где будут проводиться матчи чемпионата 2018 года по футболу.