Передвижные дизель-генераторы: их классификация и использование

Дизельные генераторные установки (ДГУ) служат автономными и резервными источниками энергоснабжения. Для этих целей могут применяться и передвижные дизель-электростанции, отличающиеся большей мобильностью. В таком случае любой объект, находящийся в сфере деятельности человека, может быть обеспечен электропитанием.

Следует отметить, что передвижные дизель-генераторы могут использоваться для автономного электроснабжения, а также применяться в качестве аварийных, резервных источников питания. В настоящее время их вариантов достаточно много. В зависимости от вида и частоты тока, мощности, степени автоматизации, вида топлива, типа двигателя, степени регулировки напряжения, исполнения, способа транспортировки они могут условно классифицироваться на несколько групп. Например, по мощности передвижные ДГУ могут подразделяться на три класса: установки с большой мощностью (более 100 кВт), со средней (от 10 до 100 кВт) и небольшой мощностью (до 10 кВт). Все электростанции могут подразделяться на генераторы с переменным и постоянным током и иметь частоту 50, 200 либо 500 Гц.

В зависимости от типа двигателя передвижные электростанции могут быть бензиновыми либо дизельными. В них возможно использование как жидкого топлива (дизтоплива, бензина, керосина), так и газообразного (природного либо попутного газа). Для каждой электростанции предусматривается одна из трёх ступеней автоматизации, а регулировка напряжения может осуществляться ручным, автоматическим либо комбинированным способом. Для доставки передвижных ДЭС к месту назначения может использоваться железнодорожный, автомобильный, водный либо воздушный транспорт.

Эксплуатироваться дизель-генераторы в России могут в различных условиях, поэтому при их производстве предусматривается несколько исполнений. В зависимости от типа ДЭС могут быть открытыми, помещёнными в контейнер, в шумозащитный кожух, под капот. Наиболее востребованными являются передвижные ДГУ в связи с их экономичностью, сравнительно невысокой стоимостью топлива. При выборе такого варианта выработка электроэнергии будет иметь низкую себестоимость.

Кроме того, передвижные ДЭС могут отличаться и по продолжительности эксплуатации. В случае отсутствия подключения к централизованной сети в качестве основного источника электропитания может использоваться ДГУ, которая может эксплуатироваться на протяжении продолжительного времени. Электростанции, имеющие меньшую продолжительность непрерывной работы, целесообразнее использовать в качестве резервного источника электропитания, а также при перегрузках сети либо при возникновении временных перебоев с энергообеспечением.

В некоторых случаях выполнение работ требует высокой мобильности, которой должна отличаться передвижная ДЭС. Поэтому производители занимаются изготовлением компактных электростанций, которые монтируются и вводятся в эксплуатацию в кратчайшие сроки. Для их перевозки могут использоваться микроавтобусы. Следует отметить, что комплектация отдельной ДЭС требует индивидуального подхода, при этом должны учитываться все особенности её эксплуатации.