Принцип работы автомобильного тахометра

Тахометр – это такое устройство, которое используют для того, чтобы определить количество оборотов двигателя автомобиля. Все измерения происходят в соответствии с линейной скоростью автомобиля, за единицу времени.

Тахометры предназначены для облегчения выбора правильной передачи. Это помогает продлить ресурс двигателя. Если стрелка тахометра начинает приближаться к красной зоне, необходимо переключится на повышенную передачу. Также тахометры используются для регулировочных работ на холостом ходу или во время движения.

Автомобильные тахометры могут быть аналоговыми и цифровыми. В цифровой тахометр входят такие элементы:

- центральный процессор;

- датчик температуры жидкости;

- АЦП 8 разрядов;

- микросхема сброса процессора;

- ЖКИ панель.

Такие тахометры выполняются как электронное табло, на котором можно видеть необходимую информацию.

Вторым видом тахометра является аналоговый – он удобен и очень популярен среди многих автолюбителей. Число оборотов двигателя аналоговый тахометр показывает при помощи стрелки на циферблате. Самые распространенные тахометры в своей схеме имеют:

- микросхему;

- магнитную катушку;

- провода, предназначенные для считывания информации непосредственно с коленчатого вала;

- стрелку;

- градуированную шкалу.

Работает такой тахометр по электронному принципу. По проводам сигнал от вала передается прямо на микросхему, которая и задает движение стрелки по шкале. Во время движения лучше всего пользоваться штатным тахометром – мозг и глаза человека быстрее и лучше воспринимают информацию в виде поворота стрелки, чем цифровое значение, а во время движения высокая точность не так уж и важна. 

Заметка: Если вас интересует аренда спецтехники в Волгограде, тогда рекомендуем вам компанию spectehnika-val.ru. За дополнительной информацией обращайтесь непосредственно на сайт фирмы. Добро пожаловать!